Mengapa sering mengantuk di belakang kemudi: para ilmuwan menemukan penyebab tak terduga

click fraud protection

Sengaja tertidur, bahkan tidak sesaat, driver adalah ancaman bagi semua pengguna jalan. Penyebab kelelahan di roda banyak: shift malam di tempat kerja, stres, kelelahan, kurang tidur, asupan obat-obatan tertentu.

Ternyata, ada faktor lain yang mempengaruhi kondisi orang - persepsi getaran rendah selama autotravel panjang. Hal ini penting untuk mempertimbangkan hal ini selamapersiapan untuk perjalanan panjang, dalam rangka untuk persediaan pada musik yang bagus, mengambil pendamping yang handal dan pilih titik pada segmen rute di mana Anda dapat berhenti, meregangkan kaki Anda, minum kopi dan pergi dari monoton jalan.

depositphotos_168219392_m-2015_01

Para peneliti di RMIT University melakukan serangkaian percobaan dalam sebuah proyek untuk mempelajari masalah kantuk di belakang kemudi. Data kesehatan driver 15 telah dianalisis. Relawan dikendalikan simulator mobil, perangkat ditiru jalan raya monoton mengemudi, dan mengukur hum bermotor dan mesin. sensor khusus tetap pulsa dan aktivitas otak.

Ternyata mereka yang terkena getaran frekuensi rendah (4-7 Hz), mulai lelah dan menguap setelah hanya 15-20 menit. Setengah jam kemudian tingkat kantuk menjadi lebih, dan satu jam kemudian para relawan hanya tertidur.

instagram viewer
Tetapi mereka pembalap yang menjadi sasaran getaran di frekuensi lain berada di kali ceria.

iStock-839822204_02

Itu sebabnya, di antara yang paling cara yang efektif untuk menangkal tidur mendengarkan musik favorit Anda dan percakapan aktif (penting, tidak mengangkat suara) dengan sesama traveler.

Sebelumnya, kami menulis tentang seberapa cepat dan mahal untuk menjual mobil.

Instagram story viewer