jalan tol - kecepatan tinggi jalan tol yang sopir akan dikenakan biaya. Ini memiliki beberapa fitur dan manfaat, sebagai lawan rute biasa. Di Ukraina, layanan tersebut tidak memiliki, tapi awal konstruksi direncanakan dalam beberapa tahun ke depan.
semacam jalan akrab bagi mereka yang Ia melakukan perjalanan melalui Eropa dengan mobil. Ada mereka, kita dapat mengatakan sangat sering untuk memfasilitasi perjalanan antara pemukiman.
Harga. Di jalan uang yang dikenakan biaya untuk layanan dan pemeliharaan jalan, jadi seperti biasa - ini adalah pembiayaan proyek komersial yang menempatkan investor swasta. Tingkat terendah di Eropa - 0,04 Euro per kilometer. Pembayaran jalan raya di berbagai negara yang berbeda. Metode pertama pembayaran di bagian negara (misalnya, di Austria, Bulgaria, Republik Ceko, Swiss) - "sketsa", ketika uang yang dikenakan untuk jangka waktu tertentu ( "perjalanan" selama seminggu, bulan, tahun). Cara kedua - "membayar untuk bagian dari jalan", maksud saya, Anda perlu membayar untuk wilayah berlalu (Inggris, Yunani, Spanyol, Italia, Perancis, Kroasia). jenis terpisah dari jalan tol, yang digunakan di hampir semua negara - sebuah situs untuk "khusus membayar", dibayar ketika gerakan di bagian-bagian tertentu dari rute - terowongan, jembatan, menyeberang ke feri.
Hal ini penting untuk memahami bahwa dengan menggunakan layanan jalan tol, Anda tidak bangkrut, tetapi sebaliknya - simpan di autotravel EropaSerta cara untuk bypass kurang menguntungkan: 2-3 kali lebih lama, lebih murah, kecepatan kurang diijinkan, masing-masing, konsumsi bahan bakar yang lebih besar.
Infrastruktur.Sepanjang infrastruktur jalan tol jauh lebih dikembangkan - setiap 2-3 km kafetaria, stasiun pengisian, kualitas perkerasan kecepatan yang diizinkan lebih baik adalah lebih tinggi - sampai 150 km / jam.
Pemantauan lalu lintas di jalan raya. Di jalan raya ini ada sejumlah besar band - 5-6 dalam satu arah, dan jika Anda kebetulan crash, layanan yang sesuai akan segera dipanggil. Demikian pula, selama hujan salju atau kondisi jalan yang buruk. Sehingga pembentukan kemacetan lalu lintas di jalan tol - hanya dikecualikan.
Situasi di Ukraina. Baru-baru ini meloloskan RUU yang memungkinkan pembangunan jalan raya seperti di negara kita. Tugas utama - untuk menemukan investor yang bersedia untuk berinvestasi dalam sebuah usaha tersebut.
lalu lintas harian di jalan-jalan tersibuk di Ukraina - 10-12.000 mobil, dan untuk jalan tol lunas, Anda membutuhkan sekitar 18 ribu. Namun, pada tahun 2020, rencana untuk meluncurkan jalan tol pertama pada rute Kiev - Gereja Putih dan Krakovets - Lviv.
Sebelumnya, kami menulis tentang apa yang harus dicari ketika membeli mobil bekas.
