Mobil juga perlu "feed". driver sering ingat ini ketika menyalakan lampu pada panel instrumen. Kebiasaan buruk dari menunda sampai nanti semua. Naik pada tangki kering lebih lanjut dapat menyebabkan kerusakan serius.
Apa yang paling penting masalah mobil berbahan bakar? Mari kita mempertimbangkan beberapa poin penting.
Bagaimana sistem pasokan bahan bakar
Ketika berbicara tentang tangki bahan bakar tidak diisi, maka ia pergi ke tangki, dan metode pasokan bahan bakar untuk mesin.
Buck - itu hanya sebuah wadah bahan bakar, di mana pompa bahan bakar. Pada saat menyalakan mesin, komputer onboard memberikan sinyal yang dimulai pompa, pompa bahan bakar mulai untuk rotate, sehingga menciptakan tekanan dalam sistem bahan bakar.
Mengapa membakar gas tanda stasiun
Ikon ini diterangi ketika bahan bakar di tangki sangat singkat. Setelah jarak tempuh tertentu dari mobil hanya berhenti. Dalam hal ini, tidak perlu untuk menarik kebutuhan mendesak untuk mengisi mobil. Produsen mobil menulis tentang pasokan bahan bakar ketika bola diaktifkan. Ini adalah sekitar 5-7 l., Yang cukup untuk 60km. Indikator adalah perkiraan, karena mesin yang berbeda dan pemilik mobil mengemudi gaya berbeda. Di kendaraan modern, tanda ini memperingatkan lebih kemungkinan kerusakan memompa.
Mengapa tidak tangki kering
Ketika tingkat bahan bakar jatuh, pompa bahan bakar mulai bekerja dalam dua cara. Dia mulai menghisap sisa-sisa bahan bakar, dan dengan demikian sangat panas. Ini adalah faktor yang sangat negatif dapat mengakibatkan overheating dan pompa bahan bakar gagal.
Perjalanan dengan bak "kering" penuh dengan konsekuensi. Setelah menyalakan lampu di dashboard, Anda harus segera pergi ke pompa bensin, untuk mengisi tangki bahan bakar.
Lebih baik membuat aturan untuk tidak menunggu sampai menyala lampu. Setelah tingkat bahan bakar telah menurun, Anda perlu pergi ke refuel. Dengan demikian, pompa bahan bakar biasanya dingin dan tidak gagal.
juga membaca 4 tanda-tanda bensin miskin: bagaimana Anda tahu bahwa Anda ditipu di pom bensin
