kondisi cuaca musim dingin yang sangat tidak menguntungkan untuk operasi kendaraan. Selama periode ini, harus terkait erat dengan kondisi teknis mobil. Itu salju dan es dapat menyebabkan kerusakan.
Apa kondisi cuaca musim dingin berbahaya bagi mesin? Pertimbangkan 5 aspek yang dapat mempengaruhi kondisi teknis mobil.
1. Chassis dengan suhu udara - 10 ° C dan di bawah, mulai berperilaku berbeda. suspensi menjadi kurang "elastis" karet blok diam es menjadi kaku dan peredam fluida kerja - lebih kental. Untuk musim dingin ini Anda butuhkan untuk memulai awal yang mulus ke seluruh bagian suspensi mampu menghangatkan saat mengemudi.
2. Selama hujan deras di musim dingin pada lengkungan roda salju tongkat. Hal ini membuat sulit biasanya rotate, dan dapat menyebabkan kerusakan pada liners lengkungan roda. Juga, sering salju tongkat ke disk, yang dapat mengganggu keseimbangan mobil. Oleh karena itu, sebelum kebutuhan perjalanan dibersihkan lengkungan roda dan roda dari salju dan es.
3. Jika jalan adalah es keras, setelah menginap semalam "wiper" dapat membeku pada kaca. Dalam situasi ini, Anda tidak dapat menyertakan mereka. Anda harus terlebih dahulu melakukan pemanasan interior, dan membersihkan kaca depan dengan es.
4. Selama mengemudi musim dingin, Anda perlu hati-hati naik di jalan-jalan yang tertutup salju. Di bawah lapisan salju dapat menyembunyikan lubang, batu atau pinggir jalan. Kendala ini bisa sangat mobil rusak atau mengakibatkan kecelakaan lalu lintas.
5. Pada suhu di bawah "nol" baterai berkinerja lebih buruk dan bahkan mungkin habis jika berdiri lama dalam dingin. Oleh karena itu, lebih baik untuk melacak ramalan cuaca, dan jika direncanakan es yang berat, yang terbaik adalah untuk menghapusnya dan dimasukkan ke dalam ruangan yang hangat.
juga membaca 4 cara yang efektif, seberapa cepat untuk mencairkan benteng di dalam mobil
